Un garage classique est conçu et construit pour permettre aux véhicules assez de place pour circuler en toute sécurité dans les deux sens et à l'arrière sur des espaces de stationnement. Donc, il doit avoir des rampes d'accès et voies d'accès qui peut prendre en moyenne 30% de la surface disponible pour le garage. Dans un garage automatisé cet espace de circulation est pas nécessaire et ni espace pour ouvrir les portes de voiture, ni les gens accéder à des zones. Cela aide les développeurs à mieux utiliser l'espace permettant une capacité de stockage plus de véhicules dans l'empreinte du garage et sur un volume beaucoup plus faible. Un garage de stationnement automatisé est particulièrement bénéfique pour les projets avec une zone de construction limitée car ils en général exiger 60 pour cent moins de volume et la construction 40 pour cent superficie inférieure à garages traditionnels. Cet avantage permet aux développeurs d'augmenter le retour sur investissement de leurs projets en utilisant les biens immobiliers supplémentaires à des fins plus rentables, comme les magasins de détail ou des appartements supplémentaires.

Espace réduit Largeur - Dans le garage, le mouvement des véhicules est contrôlée avec précision par le convoyeur automatisé commandé par ordinateur qui élimine les risques d'erreurs de manoeuvre de l'homme. Donc, la densité peut être augmentée par le stationnement des véhicules porte-à-porte et pare-chocs à pare-chocs qui permet de places de stationnement beaucoup plus étroites que les garages conventionnels avec des rampes.

Basse Hauteur de plafond - Comme les gens ne ont pas accès au garage, la hauteur du plafond du garage peut être beaucoup plus réduite, économie 30-50% dans les exigences de hauteur.

Les coûts d'excavation réduits - Un garage automatisé / semi-automatique peut accueillir le nombre de véhicules dans un volume beaucoup plus petit. Cela se traduit par jusqu'à 40% de réduire les coûts d'excavation et de construction de garage.

Aucune exigence pour le génie climatique - Depuis la zone de garage n'est pas accessible par le public et les voitures sont stockées avec leurs moteurs éteints, il n'y a pas besoin de chaleur ou de climatisation, en réduisant les coûts d'installation et de services publics.

Aucune exigence Escaliers publics et Ascenseurs – Étant donné que les gens n'ont pas accès au garage, il n'y a pas d'exigences pour les escaliers ou les ascenseurs. Un automatique / système de stationnement semi-automatique ne nécessite que l'accès d'urgence et d'entretien pour le personnel d'entretien autorisé.

Éclairage réduit – Étant donné que la zone de stockage n'est pas accessible par le public, l'éclairage est nécessaire uniquement en cas d'urgence ou d'entretien, économisant ainsi les coûts d'installation et de services publics.

Construction plus rapide

Comme l'empreinte de la construction et le volume du garage de stationnement est beaucoup plus petit que d'un garage typique. Également, ces systèmes sont configurés dans des structures hautement préfabriqués, qui permettent de beaucoup plus rapide et plus facile la construction que les parkings en béton monolithique plus grands. Dans le cas des installations souterraines, il y a beaucoup moins de volume à excaver et le transport, qui, en plus du coût considérablement réduit contribue à beaucoup plus rapide temps de construction.

Gestion de l'environnement Récompenser - systèmes automatisés et de stationnement semi-automatiques permettent jusqu'à 80% réduction de CO2 et d'autres émissions d'échappement dans les parkings et les garages. En plus de réduction des besoins pour l'éclairage, CVC et les services publics dans certains cas, qui peut aider le développeur à atteindre le LEEDS, EnergyStar, ou la certification ParkSmart(s) qu'au-delà du prestige associé à cette certification, pourrait apporter incitation financière substantielle du local, provincial / état, ou du gouvernement fédéral(s).

Portabilité - On sait que cela peut prendre de quelques mois à plusieurs années à partir du moment où un développeur a acquis la parcelle de terrain à développer et le moment où les pelles ont frappé le sol pour commencer la construction. Au cours de cette période, les développeurs ont des dépenses, mais pas seulement les revenus du lot acquis. Installation d'un système de stationnement vertical permet aux développeurs de générer le stationnement et la publicité également des revenus dans la période de temps jusqu'à ce que les travaux de construction commence.

En tant que développeur, vous pouvez générer des profits dès le premier jour après le lot de construction est acquis. Nous vous proposons la location et d'autres arrangements financiers avantageux, ainsi que l'installation et l'entretien si nécessaire.